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  • 驶走“水氢车”又来“空气车”:又在约束能量守恒?

    作者:admin   发布时间:2019-06-14 05:40   浏览:
    正文

      作者:孙正凡(科普作家)

    企业官网截图 企业官网截图

      河南南阳有“水氢汽车”,湖北咸宁有“空气汽车”。

      5月30日,庞青年遭遇舆论滑铁卢还不到一周,祥天控股集团有限公司董事局主席周登荣就因一辆“空气动力汽车”再次引发关注。他外示,这栽汽车“行使高压空气带动发动机做工,成本比现在的汽油、电能要矮”,现在正准备在美国上市。而有媒体查询发现,该公司原副总裁蔡永清曾因构造、领导传销运动被判刑。

      暗历史又摆上台面,“空气动力车”旋即引发了质疑。虽说国外也有过相通的钻研倾向,但恐怕此番又是一次“概念的游玩”。

      空气动力车,基本不也许“喝风就能跑”

      “空气动力车”其实并不奥秘。不论是瓦特的蒸汽机,照样现在的柴油、汽油发动机,都是行使迅速燃烧获得高温高压气体,再让气体推动活塞做功,驱动死板比如抽水机、汽车运转首来。

      用压缩空气行为辅助能源的汽车,法国标致雪铁龙集团也曾投入研发,但因匮乏资金无疾而终。

      但祥天集团的空气动力车,据媒体此前报。道“不烧油也不消,电”“吸进往的是空气,排出的也是空气”。

      在分析“水氢车”时,许多人挑到了“能量守恒”。只要吾们晓畅能量无法凭空产生,就能推出“灌进往水,出来的照样水”,中间还有能量驱动汽车,这就忤逆了能量守恒定律。

      同。样,在“空气车”中,“吸进往的是空气,排出的也是空气”,那能量是如何产生的呢?即便是用压缩空气产生动能,可空气压缩也必要消,耗很大的能量,那这台汽车是如何把空气压缩的呢?

      因此这辆汽车也许率是靠电能驱动压缩机做事,压缩空气驱动汽车,从科学层面讲,其成本不矮,没准会带来“花50块钱造出1元假币”的奏效。

      至于“空气动力”一说,吾认为不过是概念游玩。现在这有待进一步调查认定,祥天集团也可以也许真心实意地说晓畅。

    企业官网截图 企业官网截图

      要警惕以“概念游玩”撬当局投资

      有媒体报。道,祥天集团的故事分两片面:一片面是空气动力汽车,另一片面是空气动力发电机组。比首空气动力汽车尚未投产的终局,空气发电机组的营业隐晦更能给周登荣带来真金白银。据报。道,现在有关项现在已经落户多个城市,占地数。百亩并搭配空气发动机产能数。十万台。

      囿于新闻吐露不足够,对空气发电机组技术自己,吾无法妄下论断——要鼓励大胆创新,就得容纳许多创新“大胆”的片面。

      但对地方而言,隐晦答警惕以“概念游玩”来撬当局投资的也许性。就像天文学家发现引力波之后,有网店就炎卖“引力波防辐射服”;量子纠缠技术火了之后,各地展现“量子医学钻研员”——在高科技的光环下,玩概念的假科学产品实在许多。

      不论如何,行为地方当局,不克“只听名号不问,原形”,不克只顾拿纳税人的钱当风投资金,却匮乏科学论证、罔顾科学性维度的评估。

      这倒不是说,对企业的技术追求要一棒子打物化。涉事企业是否有中间技术,不消,臆断先走,也不宜由于“有空气就能跑”之类噱头就断言“由空气产生动能”是假科学。

      但不论如何,要把属于市场的交给市场,把属于科学的交给科学家。《财经天下周刊》就称,这些空气动力车从未出售,也异国当局投资,费力推广的“别有专一在拿当局投资”。对地方来说,答有的郑重是必要的。

      驶走“水氢车”又来“空气车”,这对民多是“科学素养”测试,对地方当局则是对廓清市场与权力边界的挑醒。

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